top of page

JB Engineering H2750iS – 2,2 kW

2299,00 złCena
Sztuk

Model: JB H2750iS

Producent: JB Engineering sp. z o.o. (polska marka) Strona producenta / dystrybutor: www.jbtacticals.com / www.jbffp2.com

Kompaktowy, cichy inwerterowy agregat prądotwórczy o mocy stałej 2,2 kW

– idealny do zasilania domu podczas awarii prądu, kempingu, działki, budowy, food trucka, łódki, domku letniskowego czy elektroniki wrażliwej (laptopy, telefony, lodówki, pompy ciepła, piece gazowe, TV, oświetlenie LED). Czysta sinusoida

 

→ bezpieczny dla urządzeń z silnikami i delikatną elektroniką.

 

Podstawowe parametry techniczne

Parametr

Wartość

Model

H2750iS

Typ

Inwerterowy (inverter)

Moc nominalna / stała

2,2 kW

Moc maksymalna

2,4 kW

Napięcie wyjściowe AC

230 V / 50 Hz (jednofazowe)

Wyjście DC

12 V – 8,3 A

Pojemność zbiornika paliwa

5 litrów

Rodzaj paliwa

Benzyna bezołowiowa

Silnik

4-suwowy OHV, chłodzony powietrzem

Moc silnika

ok. 3,5–6,5 KM (w zależności od źródła)

Zużycie paliwa (średnie)

~0,4–0,55 l/h (w trybie ECO)

Czas pracy na pełnym zbiorniku

6–10 h (zależnie od obciążenia i trybu ECO)

Poziom hałasu

~59–64 dB (bardzo cichy)

Waga netto

18,5–19,5 kg

Wymiary (przybliżone)

500 × 295 × 490 mm

Uzwojenie prądnicy

Miedziane

Zabezpieczenia

Niski poziom oleju, przeciążenie, przegrzanie, napięcie stabilizowane

Dodatkowe funkcje

Tryb ekonomiczny (ECO), wskaźnik pracy, łatwy rozruch, gniazdo 230 V + 12 V

 

 

Najważniejsze zalety

 

  • Bardzo niski poziom hałasu → można używać wieczorem / w nocy bez irytowania sąsiadów

  • Czysta fala sinusoidalna – bezpieczna dla laptopów, smartfonów, telewizorów, elektronarzędzi, pomp obiegowych, lodówek

  • Tryb ECO – automatycznie obniża obroty silnika przy małym obciążeniu → oszczędność paliwa i mniejszy hałas

  • Kompaktowy i lekki – łatwy transport (uchwyt, waga ~19 kg)

  • Polski producent / marka – łatwiejszy serwis i dostępność części w Polsce

 

 

Uwaga dotycząca uruchomienia (bardzo ważna!)

Na pudełku wyraźnie napisano:

NO OIL IN UNIT – PUT OIL BEFORE STARTING Przed pierwszym uruchomieniem koniecznie wlej olej silnikowy (zazwyczaj SAE 10W-30 lub 10W-40, ok. 0,4–0,6 l – patrz instrukcja).

 

Brak oleju = natychmiastowe uszkodzenie silnika!

    bottom of page